Guvernul României a aprobat ieri alocarea a 283 de milioane de lei pentru exproprierea a peste 500 de imobile situate în coridorul lucrării de utilitate publică de interes naţional: Tren metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de metrou şi tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea.

Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj”.

În plus, a fost întocmită lista imobilelor aflate în proprietatea publică a statului și a unităților administrativ-teritoriale care se încadrează în coridorul de expropriere al acestei lucrări. Pentru demararea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor private, Guvernul a alocat suma de 283,2 milioane de lei, destinate exproprierii a 486 de proprietăți.

Citește și
Elasticitatea ca amortizor biologic: protejarea forfacelor ultra-fine în pescuitul de competiție
Actualitate
Elasticitatea ca amortizor biologic: protejarea forfacelor ultra-fine în pescuitul de competiție
Zilele libere din 2027 și cum îți împarți concediul pe tot anul
Actualitate
Zilele libere din 2027 și cum îți împarți concediul pe tot anul
Prizonierii propriei gramatici. Ne modelează limba felul în care gândim sau ne limitează ceea ce putem gândi?
Actualitate
Prizonierii propriei gramatici. Ne modelează limba felul în care gândim sau ne limitează ceea ce putem gândi?

”Cel mai mare contract de finanțare din ultimii 30 de ani a fost semnat astăzi de Ministerul Transporturilor! Banii vor asigura construcția metroului din Cluj-Napoca! Prin acest contract de finanțare se asigură 13,69 miliarde de lei (din care 1,48 miliarde de lei din PNRR) pentru cele două etape necesare construcției Magistralei 1 a metroului clujean.

Fondurile vor fi folosite pentru proiectarea, construcția, echiparea și punerea în funcțiune a liniei de metrou ușor în zona metropolitană Cluj-Napoca (21,03 km), a celor 19 stații și a depoului. În prima etapă vor fi finalizate lucrările pe 9,16 km care includ secțiunea Sfânta Maria – Europa Unită (9 stații) și depoul.

Lucrările din această etapă, finanțată prin PNRR, trebuie finalizate până la sfârșitul lunii august 2026. În cea de a doua etapă, finanțarea va asigura construcția secțiunilor Țara Moților – Sfânta Maria (7 stații) și Piața Mărăști – Muncii (3 stații) care totalizează 11,87 km”, a afirmat acum un an, Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.