Beneficiul principal: Acces rapid spre autostradă

Drumul, cu o lungime de aproximativ 14,5 km, va permite șoferilor să intre pe autostradă prin nodul de la Ciurila, făcând legătura directă cu Centura Metropolitană a Clujului (TR 35).

„Proiectul este esențial pentru zona metropolitană. Nu va mai trebui să mergem până la Gilău sau să coborâm la Tureni pentru a intra pe A3. Vom avea un acces facil chiar din capătul cartierului Mănăștur”, a declarat vicepreședintele CJ Cluj, Radu Rațiu.

Traseul drumului: Evitarea zonelor locuite

Președintele CJ Cluj, Alin Tișe, a oferit asigurări că noul drum nu va afecta liniștea localnicilor din comunele tranzitate:

  • Punct de plecare: Intersecția Bucium (Mănăștur), prin viitoarea Centură Metropolitană.
  • Traseu: Va trece prin extravilanul comunei Florești (lateral de satul Tăuți).
  • Conectare: Se va uni cu A3 la km 33 (nodul Ciurila), printr-un sens giratoriu situat în afara localității, spre Săvădisla.

Finanțare și pașii următori

Citește și
Casă și gard puse la pământ pe Valea Chintăului și Valea Fânațelor de primărie
Din Cluj
Casă și gard puse la pământ pe Valea Chintăului și Valea Fânațelor de primărie
Record la Aeroportul Internațional Cluj: Pasagerul cu numărul 1.000.000, celebrat cu 16 zile mai devreme față de anul trecut
Din Cluj
Record la Aeroportul Internațional Cluj: Pasagerul cu numărul 1.000.000, celebrat cu 16 zile mai devreme față de anul trecut
Vântul puternic a cauzat mai multe incidente duminică în Cluj-Napoca, punând în pericol siguranța pietonilor și a locuințelor
Din Cluj
Vântul puternic a cauzat mai multe incidente duminică în Cluj-Napoca, punând în pericol siguranța pietonilor și a locuințelor

Consiliul Județean urmărește utilizarea fondurilor europene pentru a nu greva bugetul local. Documentația aprobată astăzi are o valoare de 2,1 milioane de lei și include:

  1. Studiul de Fezabilitate (SF);
  2. Proiectul Tehnic (PT);
  3. Detaliile de Execuție (DE).

Detalii financiare:

  • Proiectarea este finanțată prin Programul Regional Nord-Vest.
  • Implementarea efectivă a lucrărilor este vizată pentru perioada de finanțare 2028-2034.
  • În 2022, estimarea costurilor de construcție se ridica la aproximativ 18,7 milioane de euro.

Această investiție reprezintă o piesă lipsă din puzzle-ul mobilității metropolitane clujene. Prin conectarea cartierului Mănăștur de nodul Ciurila, Clujul face un pas important spre fluidizarea traficului greu și scurtarea timpilor de deplasare către rețeaua europeană de autostrăzi.